Fleetguard - паливний сепаратор Diesel Pro
Системи фільтрації дизельного палива Fleetguard. Фільтри - сепаратори Fuel Pro, Diesel Pro, Industrial Pro.
"Все-В-Одному" - паливний фільтр, Фільтр-Сепаратор води та
Підігрів палива.
Підігрів палива.

- Скорочує необхідні зміни фільтрів і спрощує обслуговування
- Збільшені інтервали зміни фільтру
- Прозора кришка забезпечує візуальну індикацію терміну служби фільтру
- Швидка зміна і проста утилізація елементу, що фільтрує
- Застосовується для роботи з біо-дизелем
- Містить датчик наявності води і електропроводу для підключення
- 5-річна гарантія на корпуси і 2-річна на електричні компоненти
Тепер вам досить тримати в запасі лише фільтри з одним номером, відповідні для всіх паливних систем вашого парку машин. При цьому користуватиметеся перевагами збільшеного терміну служби фільтрів зроблених на мікронному рівні відповідно вимогам оригінальних виробників. Окрім збільшеного терміну служби, що фільтрує матеріал StrataРоrеtm фільтрів Fuel Рrо® забезпечує сепарацію води на найвищому рівні. Для забезпечення тривалішої роботи дизельних двигунів середньої потужності незалежно від пори року, як опція пропонується фільтр з додатковим підігріванням. При використанні спеціального комплекту прокладок всі системи Fuel Рrо®, можуть бути адаптовані для роботи з біо-дизелем.
Схема фільтру Fleetguard.

Схема підключення фільтру Fleetguard до паливної системи.

Технології сепарації
Fleetguard Fuel Pro® - Серия FH230Швидкість потоку: до 680 л/ч
Ємкість фільтру: 75 g
Висота: 410 mm
К-ть задерж. води: 1000 ml
Фільтр. елементи: 2,7,10,25 и 50 µ
Fleetguard Fuel Pro® - Серия FH233Швидкість потоку: до 340 л/ч
Ємкість фільтру: 75 g
Висота: 419 mm
К-ть задерж. води:: 320 ml
Фільтр. елементи: 2,7,10,25 и 50 µ
Fleetguard Fuel Pro® - Серия FH232Швидкість потоку: до 340 л/ч
Ємкість фільтру: 47 g
Висота: 357 mm
К-ть задерж. води:: 320 ml
Фільтр. елементи: 7 и 25 µ
Переваги! Або 20 доводів на користь паливного сепаратора FleetGuard.
Простота в обслуговуванні
- Використовується для будь-яких дизельних двигунів.
- Прозора кришка служить як інструмент для виявлення витоків повітря в паливній системі.
- При заміні фільтру виключається попадання невідфільтрованого палива на чистий носій нового фільтру.
- Швидка заправка через вентильну кришку при втраті порції палива під час заміни фільтру або якщо закінчилося паливо.
- Прозора кришка дозволяє операторові візуально перевіряти чи потрібно здійснювати підігрівши палива перед запуском двигуна.
- Паливний фільтр, водний сепаратор і паливна грілка з термостатом в одному пристрої.
- Компактний розмір - мала вага (менше 4.5 кг) і невеликий розмір (висота менше 430 мм) забезпечує простоту монтажу.
- Універсальність і взаємозамінюваність – Один корпус дозволяє використовувати один фільтр для різних двигунів– зниження складських запасів і витрат для завідувача автопарком.
- Створює додаткове обмеження в паливній системі менш ніж в 3.5 kpa.
- Можливість відмовитися від використання штатного паливного фільтру (при установці 2-мікронного елементу, що фільтрує. Для окремих виробників, при установці 7-мікронного елементу, що фільтрує). При цьому тонкість фільтрації в паливній системі підвищиться, що позначиться на довговічності паливного насосу.
- Система індикації присутності води в паливі (WIF) як опція.
- Видаляє велику кількість води з палива за рахунок синтетичної технології Stratapore.
- Доступність, простота зливу через клапан. Воду і крупні частки, що видаляються з палива, можна легко злити.
- Візуальне визначення: несправностей, ТО і терміну служби фільтру.
- Скорочує тривалість сервісного обслуговування і зменшує витрати. (Швидка заміна фільтру за 5 хвилин практично без втрат палива означає зниження витрат на ТО і скорочення простоїв).
- Скорочує інтервали зливу води, економить час і гроші (Видаляє більшу кількість води за рахунок нагромаджуваного об'єму).
- Перевірена надійність і кращі в своєму класі гарантії
- Більше 20 років успішної експлуатації в США і КАНАДІ.
- 5 років на корпус (матеріал та збірка).
- 2 роки на електричні компоненти.
- Більше 20 років успішної експлуатації в США і КАНАДІ.


